Технические характеристики:

• Происхождение - Материковый Китай
• Компоненты - Дисковый тормоз

Полное описание

Мы предлагаем скидку на большое количество.Добро пожаловать к нам!

Для модификации кулачка поворота сервопривода тормозного рычага Shimano подшипник решает проблему аномального шума велосипедных инструментов

Для модификации кулачка рукоятки масляного дискового тормоза Shimano Модификация точки поворота подшипника Модификация точки поворота сервоволны Решение проблемы аномального шума рукоятки тормоза

Два комплекта, одна тележка, восемь прецизионных микро-подшипников, два микро-вала с ЧПУ и две втулки подшипников из нержавеющей стали используются для неразрушающей и совершенной замены оригинального кулачка тормозной ручки, устранения аномального звука отдачи и медленного отскока тормозной ручки Shimano, а также улучшения ощущения торможения.Он применим к большинству емкостей для горного масла не высшего сорта с Shimano mt500 и выше, таких как deorem6000 slx m7000 M7100 xt m785 m8000 m8100, и не применим к серии xtr и серии saint,

Технология Servo wave от Shimano - это, по сути, система, использующая кулачки и направляющие для достижения изменяемого передаточного числа тормозных рычагов, что обеспечивает широкий тормозной зазор, большое тормозное усилие и деликатные ощущения при торможении.Однако очевидны и недостатки, увеличивающие стоимость и сложность тормозного рычага.Кроме того, Shimano использует пластиковые втулки и цельнометаллические кулачки в ключевых точках поворота сервопривода для экономии затрат, что приводит к низкой точности и высокому трению, легко впитывает пыль, что приводит к ухудшению ощущения торможения, медленному отскоку тормозного рычага, ненормальному шуму и другим проблемам.Поэтому был тщательно разработан и изготовлен набор деталей для модификации кулачков, а также подобраны дорогостоящие прецизионные подшипники для решения вышеуказанных проблем Shimano, и был подан патент

Материал: нержавеющая сталь

Вес: 10 грамм в комплекте

Две микрооси с ЧПУ

Две подшипниковые втулки из нержавеющей стали (из которых четыре подшипника были установлены отдельно в двух подшипниковых втулках из нержавеющей стали)